Циклевка паркета
от 140 руб/м2
Паркетные работы
Наша компания осуществляет работы по паркету любой сложности во всех районах Москвы и области. Стоимость услуг зависит от состояния каждого конкретного пола и рассчитывается индивидуально после осмотра. Наши мастера проконсультируют Вас онлайн, посоветуют тип и объем работ в зависимости от состояния Вашего пола, долговечное напольное покрытие и правильный уход.
Наши услуги
Цены на паркетные работы
Дополнительные работы по ремонту паркета
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Паркет штучный (дуб, бук, береза) | 50 руб/шт |
| Паркет штучный (дуб, бук, береза) | 1500 руб/м2 |
| Подклейка паркета с зачисткой | 150 руб/шт |
| Подклейка паркета с подгонкой | 250 руб/шт |
| Подклейка паркета с подгонкой в дверные проемы | 900 руб/проем |
| Подрезка паркета вдоль стен, мебели и в дверных проемах | 300 руб/п.м. |
| Устранение скрипа паркета уколами (точечная прокачка клея) | 300 руб/укол |
Дополнительные работы по циклевке и шлифовке
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Циклевка общая ленточной машиной | 150 руб/м2 |
| Циклевка и шлифовка углов и проемов углошлифовальной машиной | 100 руб/п.м. |
| Шлифовка общая плоскошлифовальной трехдисковой машиной | 120 руб/м2 |
| Шлифовка вдоль мебели, плинтуса вручную циклей и наждачной бумагой | 200 руб/п.м. |
| Шлифовка промежуточная между слоями покрытия | 100 руб/м2 |
Правильная обработка и уход за паркетом гарантируют его долгую службу, если поручить это профессиональным рабочим. Мы сможем придать отличный внешний вид даже очень изношенному покрытию.
Как мы работаем
В самом начале мы оцениваем состояние пола, после чего предлагаем перечень работ, которые позволят сделать его внешний вид идеальными. Чтобы паркетные работы выполнялись максимально быстро и качественно, мы применяем современное оборудование, и производим их в три основных этапа:
- Обработка без дополнительной отделки. Пол обрабатывается циклевкой для выравнивания поверхности. Работа с паркетом проводится при помощи качественного импортного оборудования. Можно делать как грубую, так и тонкую обработку.
- Покрытие лаком. Для этого применяется обычный или специальный корабельный лак. Нанесения производится двумя слоями, дополнительно может применяться гель или тонировку, что придает полу изысканный блеск.
- Покрытие маслом. Данная услуга представляет собой нанесение бесцветного масла с возможной дополнительной тонировкой. Если пол находится под усиленной нагрузкой и его приходится часто убирать, то мы обработаем его воском.
Формируя цену на паркетные работы, кроме площади помещений мы учитываем и другие факторы. Оценивается тип напольного покрытия и его состояние. На стоимость услуги также влияет наличие пятен и потертостей, перепады высоты между элементами паркета, если они превышают 1,5 мм. Если старая краска или лак нанесены слишком толстым слоем или токсичны, это тоже повлияет на цену. При необходимости мы зашпатлюем и герметизируем все щели, что даст возможность повысить качество и срок службы Вашего пола.
Весь перечень услуг и цены на них можно увидеть на нашем сайте. Прайс-лист всегда актуален, в нем Вы в любое время сможете убедиться, что мы предлагаем низкие расценки при неизменно высоком качестве.
Калькулятор стоимости
Наши мастера
старший технолог
мастер
мастер
Наши преимущества
Циклевка без пылиПроверенные временем техника, лаки и маслаБесплатная онлайн-консультацияМобильная доставкаОбслуживаниеУбираем за собой весь мусорПоследние новости
Новые полы в зданиях Военной коллегии
Главгосэкспертиза по Северной столице одобрила проект реставрации зданий, входящих в состав комплекса Военной коллегии
В доме следственного комитета отреставрируют исторический пол
В доме Монферрана, который перешел во владения петербургский следователей, планируется реконструкция Золотого и Обеденного залов – об этом на пресс-встрече сообщил руководитель следственного […]
Как собираются реставрировать пол Музея блокады Ленинграда
Реконструкцию Государственного Музея блокады и обороны Ленинграда в Санкт-Петербурге начали еще в прошлом году
Стало известно, как изменится пол Витебского вокзала после реставрации
Пассажирский терминал станции Санкт-Петербург-Витебский уже давно находится в аварийном состоянии
